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設計氣輔模具的基本要點(diǎn)?-鄭州模具培訓

作者:admin 來(lái)源: 日期:2011-12-2 21:56:59 人氣: 標簽:氣輔模具 鄭州模具培訓
 

設計氣輔模具的基本要點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面:

 

 1.首先考慮哪些壁厚處需要注氣掏空,然后再決定如何用氣道將它們連接起來(lái)。

 

 2.氣道應均衡布置,并不能形成回路。

 

 3.氣道的布置應與主要的料流方向一致,轉角處應采用較大的圓角半徑。

 

 4.氣體噴嘴應置于距塑料最后充填處最遠的地方,并置于壁厚處,要與澆口保持20以上的距離。

 

 5.氣體注入時(shí)要有明確的流動(dòng)方向,并能竄至氣道末端。

 

 6.氣道的大小很重要,一般為壁厚的2~4倍,氣道太大會(huì )產(chǎn)生融合線(xiàn)及氣陷,太小會(huì )使氣體流動(dòng)失去控制。

 

 7.冷卻要盡量均勻,內外壁溫差要盡量小。

 

 8.在流道上放置合理流道半徑的截流塊,控制不同方向上氣體流動(dòng)的速度。

若將圖1所示的切削系統順時(shí)針轉過(guò)90°,則可將刀具近似地視為一懸臂梁(其簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖3)。設刀具的裝夾是完全剛性的,由材料力學(xué)可知刀具的剛度為刨削加工時(shí),將直頭刨刀改為彎頭刨刀(如圖4所示)。當刀桿向右彎曲變形時(shí),切削刃同時(shí)退離工件的已加工表面,可避免“扎刀”。
車(chē)削加工時(shí),將剛性直刀桿改成具有彈性的圓弧形彎刀桿(如圖5所示)。采用此類(lèi)結構的車(chē)刀加工時(shí),其切削刃口在切削力的作用下基本上沿一圓弧轉動(dòng),從而退離工件時(shí)可防止因“扎刀”而產(chǎn)生崩刃現象。這種彈性結構的車(chē)刀多用于工件的切槽加工,尤其在切斷加工時(shí)顯得非常實(shí)用。

 

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